北陸新幹線 敦賀~新大阪間予想配線図 2024.6

2025年度に着工が予定されている北陸新幹線 敦賀~新大阪間(約140km)の予想配線図です。公開されている2024年6月現在の各種資料を元に作成しました。また、設置される各駅についても紹介します。

ここで使用する図はすべて北陸新幹線(敦賀・新大阪間)環境影響評価方法書(https://www.jrtt.go.jp/project/hokuriku-const-phrk-hyoukar0111.html)より引用しています。

配線略図

※敦賀駅の配線は推測です。

※車両基地が新大阪前後に設置される予定です。

※新大阪駅ホームに山陽新幹線の乗入れ構造があります。その場合、線路は山陽新幹線と繋がります。

路線の概略

北陸新幹線 敦賀~新大阪間のルート概略図です。

 

(仮)新小浜駅

 

・(仮)新小浜駅は2面2線の高架駅です。

・小浜線東小浜駅付近に建設されます。

 

京都駅

・京都駅は2面2線の地下駅です。

・京都駅付近の地下に建設されます。

(仮)松井山手駅

・(仮)松井山手駅は2面2線の高架駅です。

・京田辺市(松井山手)付近に建設されます。

・高速走行を可能とするため、なるべく直線となるようにし、乗り継ぎを考慮した位置で計画します。

 

新大阪駅

 

・新大阪駅は2面4線の地下駅です。

・新大阪駅付近の地下に建設されます。

 

所用時間と運賃

新大阪 京都 新小浜 敦賀 福井 金沢 富山
推定所要時間(新大阪から) 0 0:11 0:30 0:43 0:55 1:19 1:37
推定運賃(新大阪から) 0 5050円 5380円 6460円
実際の所要時間(かがやき敦賀から) 0 0:18 0:42 1:02

新大阪から各駅の所要時間と運賃です。

・北陸新幹線(敦賀・大阪間)の小浜京都ルートによる整備について(https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/shinkansen/h28-11-22_d/fil/281122.pdf)福井県

・描いた夢が 今つながる さぁ行こう 「小浜・京都ルート」で(https://www1.city.obama.fukui.jp/obm/shinkansen/)小浜市

以上、北陸新幹線 敦賀~新大阪間予想配線図 2024.6 でした。

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