北陸本線半田踏切地下化工事状況 2020.12

福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化(アンダーパス)する工事が行われています。ここでは2020年12月現在の工事の状況を紹介します。

 

〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況 2019.5

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福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化(アンダーパス)する工事が行われています。ここでは2019年5月現在の工事の状況を紹介します。 工事概要 ・箇  所:福井市大土呂町~福井市半田町 ・道 路 名:主要地方道[…]

工事概要

・箇  所:福井市大土呂町~福井市半田町

・道 路 名:主要地方道清水美山線

・計画延長:1,300m

・計画幅員:10.25m(2車線)

・主要構造物:踏切立体交差 1か所

・工事期間:2016年~2022年(予定)

・整備目的:半田踏切前後は幅員狭小、線形不良で円滑な交通なネックとなっているため、それの解消。

・図面

福井県サイトより引用

・計画平面図(現場に掲示されていた看板より)

現県道の南側に地下道を建設し、現県道は側道化されます。地下道両側には側道が設置され、地下道上でUターンできるようになります。

工事場所

半田踏切は大土呂駅の南側にあります。

 

現在の様子(2020.12)

2020年12月20日の様子です。吹雪の合間に撮影しました。西側では側道工事、線路下では函体工事が進められています。

国道8号側(西側)

北側に道路が拡幅され、歩道が設けられました。

 

側道の工事看板です。

 

側道は本線に直角に交差するため、変な線形をしています。

 

側道の工事の様子

 

 

国道8号を見る。

 

なぜか中部縦貫道(勝山方面)の看板があります。

 

工事部

地下道工事個所です。

 

現場内。

 

現道の踏切

 

踏切付近からみた工事の様子。線路下にトンネルを施工しています。

 

雪の中でも工事ができよう、開放部に屋根が設けられています。

 

踏切部

踏切中央付近から敦賀方面を撮影

 

 

高速道路側(東側)

踏切を渡り、東側にきました。東側の開放部も同じように屋根が設けられています。

 

本線工事の工事看板

 

東側の現場全体

 

高速道路側をみます。

 

東側の本線は踏切手前まで完成しており、踏切に近づくと道路は北側に迂回します。

 

地下道完成後は本線は直通します。

 

以上、2020年12月の様子でした。

 

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