福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2020年12月現在の工事の状況を紹介します。
〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況 2019.5
福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2019年5月現在の工事の状況を紹介します。 工事概要 ・箇 所：福井市大土呂町～福井市半田町 ・道 路 名：主要地方道[…]
工事概要
・箇 所：福井市大土呂町～福井市半田町
・道 路 名：主要地方道清水美山線
・計画延長：1,300m
・計画幅員：10.25m（2車線）
・主要構造物：踏切立体交差 1か所
・工事期間：2016年～2022年（予定）
・整備目的：半田踏切前後は幅員狭小、線形不良で円滑な交通なネックとなっているため、それの解消。
・図面
福井県サイトより引用
・計画平面図（現場に掲示されていた看板より）
現県道の南側に地下道を建設し、現県道は側道化されます。地下道両側には側道が設置され、地下道上でUターンできるようになります。
工事場所
半田踏切は大土呂駅の南側にあります。
現在の様子（2020.12）
2020年12月20日の様子です。吹雪の合間に撮影しました。西側では側道工事、線路下では函体工事が進められています。
国道8号側（西側）
北側に道路が拡幅され、歩道が設けられました。
側道の工事看板です。
側道は本線に直角に交差するため、変な線形をしています。
側道の工事の様子
国道8号を見る。
なぜか中部縦貫道（勝山方面）の看板があります。
工事部
地下道工事個所です。
現場内。
現道の踏切
踏切付近からみた工事の様子。線路下にトンネルを施工しています。
雪の中でも工事ができよう、開放部に屋根が設けられています。
踏切部
踏切中央付近から敦賀方面を撮影
高速道路側（東側）
踏切を渡り、東側にきました。東側の開放部も同じように屋根が設けられています。
本線工事の工事看板
東側の現場全体
高速道路側をみます。
東側の本線は踏切手前まで完成しており、踏切に近づくと道路は北側に迂回します。
地下道完成後は本線は直通します。
以上、2020年12月の様子でした。
〇続き記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況③ 2020.12
福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2022年5月現在の工事の状況を紹介します。 〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況② […]
〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況 2019.5
福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2019年5月現在の工事の状況を紹介します。 工事概要 ・箇 所：福井市大土呂町～福井市半田町 ・道 路 名：主要地方道[…]
