福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2019年5月現在の工事の状況を紹介します。
目次
工事概要
・箇 所：福井市大土呂町～福井市半田町
・道 路 名：主要地方道清水美山線
・計画延長：1,300m
・計画幅員：10.25m（2車線）
・主要構造物：踏切立体交差 1か所
・工事期間：2016年～2022年（予定）
・整備目的：半田踏切前後は幅員狭小、線形不良で円滑な交通なネックとなっているため、それの解消。
・図面
福井県サイトより引用
・計画平面図（現場に掲示されていた看板より）
現県道の南側に地下道を建設し、現県道は側道化されます。地下道両側には側道が設置され、地下道上でUターンできるようになります。
工事場所
半田踏切は大土呂駅の南側にあります。
現在の様子（2019.5）
国道8号側では道路拡幅工事が行われています。線路下では掘削工事が行われています。
国道8号側（西側）
国道8号側では道路拡幅及び歩道整備工事が進めれています。
現道
道路の拡幅工事が進められています。歩道は北側に整備されます。
この2棟の建物は側道整備により今後取り壊されます。
工事部
踏切部（現道）
国道8号側
高速道路側
福井方面（大土呂駅側）
敦賀方面
高速道路側（東側）
高速道路側の現道拡幅は完成しています。
現道
現踏切内及びその前後では車の擦れ違いはぎりぎりです。
工事部
3年後の完成が楽しみです。
以上、2019年5月の様子でした。
〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況 2020.12
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福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2020年12月現在の工事の状況を紹介します。 〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況 […]
