北陸本線半田踏切地下化工事状況⑧2023.10

福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切は2023年6月24日立体交差化(アンダーパス)が行われ、現在は側道の整備が行われています。ここでは2023年10月側道整備の様子を紹介します。

〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況⑦(開通2週間後)

前に戻る

福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化(アンダーパス)する工事が行われています。ここでは2023年7月9日、開通2週間後の様子を紹介します。   〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事[…]

工事概要

2023年6月24日文殊跨道橋開通

・箇  所:福井市大土呂町~福井市半田町

・道 路 名:主要地方道清水美山線

・計画延長:1,300m

・計画幅員:10.25m(2車線)

・主要構造物:踏切立体交差 1か所

・工事期間:2016年~2023年

・整備目的:半田踏切前後は幅員狭小、線形不良で円滑な交通なネックとなっているため、それの解消。

・図面

福井県サイトより引用

・計画平面図(現場に掲示されていた看板より)

現県道の南側に地下道を建設し、現県道は側道化されます。地下道両側には側道が設置され、地下道上でUターンできるようになります。

工事場所

半田踏切は大土呂駅の南側にあります。

現在の様子

2023年10月29日、開通4か月後の様子です。側道の整備が行われています。

国道8号側(西側)

西側入り口の北側側道です。

 

西側入り口です。

 

西側入り口の南側側道です。

 

北側側道(旧県道)を進みます。

 

旧半田踏切です。

 

側道の工事看板です。

 

地下道真上です。舗装はされていません。

 

工事ヤードは南側にあります。

 

南側側道の法面を作っています。

 

側道完成後、この工事ヤードは元の田に戻るでしょう。

 

高速道路側(東側)

地下道を通り抜けて東側に来ました。南側側道です。

 

北側側道です。

 

歩行者は地下道真上を横断することができます。

 

側道の幅員広いですね。

 

北側側道、旧県道です。

 

旧半田踏切です。

 

以上、北陸本線半田踏切地下化工事状況⑧2023.10 でした。

〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況⑦(開通2週間後)

前に戻る

福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化(アンダーパス)する工事が行われています。ここでは2023年7月9日、開通2週間後の様子を紹介します。   〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事[…]

福井市インフラ整備情報