県道福井森田丸岡線工事状況①-1(前編) 2019.6

福井県道268号福井森田丸岡線では現在道路築造工事が行われています。ここでは2019年6月上旬現在の工事の状況を紹介します。

一般県道福井森田丸岡線とは

一般県道福井森田丸岡線(以下、福井森田丸岡線)とは福井市開発町の国道416号を起点に北上し、九頭竜川を渡り坂井市で地域高規格道路の福井港丸岡インター連絡道路に至る4車線の道路です。福井市内では道路中央を北陸新幹線が走り、新九頭竜橋(延長約415m)は全国初となる道路と新幹線併用橋の下部工一体構造であり、橋梁の中央部に新幹線、両側に道路(上り線:下り線)で整備が進められています。2019年6月現在、区画整理事業で整備された市場工区と森田工区は供用済で、福井工区(新九頭竜橋と取付道路)と坂井市工区が建設中、坂井市工区から北側~福井港丸岡インター連絡道路区間は未整備となっています。

福井県サイトより引用

 

福井森田丸岡線は福井土木事務所管内の「福井工区」と三国土木事務所管内の「坂井工区」と2つに分かれているため、それぞれ分けて工事概要を記載します。

工事概要(福井工区)

 

・箇  所:福井市寺前町~福井市上野本町(市境)

・道 路 名:一般県道福井森田丸岡線

・計画延長:1,550m

・計画幅員:上り線:車道2車線(3.5m×2)歩道3.0m、下り線:車道2車線(3.5m×2)歩道3.0m、合計20.0m(道路部のみ)

・主要構造物:新九頭竜橋(仮称)415m

・工事目的:交通のネックとなっている九頭竜川渡河部の交通渋滞を緩和し、南北方向の交通の円滑化、広域幹線ネットワークの形成を図る

・図面

福井県サイトより引用

工事場所

 

工事概要(坂井工区)

 

・箇  所:坂井市春江町寄安(市境)~坂井市春江町中筋

・道 路 名:一般県道福井森田丸岡線

・計画延長:600m

・計画幅員:21.25m

・主要構造物:橋梁25.3m、地下歩道1箇所

・工事目的:交通のネックとなっている九頭竜川渡河部の交通渋滞を緩和し、南北方向の交通の円滑化、広域幹線ネットワークの形成を図る

・図面

福井県サイトより引用

工事場所

現在の様子(2019.6)

福井森田丸岡線の起点である国道416号との交差点から取材を始めます。起点(福井側)→終点(坂井側)が下り線、逆が上り線です。

市場工区(供用済)

市場工区は区画整理事業により、整備済です。

4車線で供用済ですが道路中央側の1車線は新幹線工事で占有されているため、上下線1車線で供用されています。

開発町西交差点付近

国道416号との交差点です。

・現在地

○交差点南側より

 

 

ホームセンターヤマキシの屋上駐車場から、新幹線の工事が進んでいます。

○交差点北側より

・起点側

・終点側

左側(下り線)

道路センター

右側(上り線)

ジョーシン付近

道路中央では新幹線工事が進行中です。道路各所に工事現場へのゲートが設置されています。

写真は下り線より撮影

高柳北交差点付近

この交差点まで供用されています。

・現在地

 

・起点側

左側(上り線)

 

右側(下り線)

 

 

・終点側

左側(下り線)

 

右側(上り線)

ここまでが区画整備エリアで、供用済区間です。

福井工区(整備中)

区画整備エリアの北端から整備区間になります。

整備開始地点

このあたりでは道路用地を新幹線工事の作業ヤードとして使用されています。

・現在地

 

・起点側

左側(上り線)

 

右側(下り線)

 

・終点側

左側(下り線)

下り線センター

新幹線センター

上り線センター

右側(上り線)

新幹線工事完了後に道路整備に入ると思われます。

市道地下道付近

 

西側入口

東側入口

寺前町交差点付近

・現在地

西側より

東側より

 

・起点側

左側(上り線)

上り線センター

下り線センター

右側(下り線)

 

・終点側

左側(下り線)

下り線センター

上り線センター

右側(上り線)

橋梁へのスロープ開始地点

このあたりから新九頭竜橋へのスロープが始まります。

・現在地

・東側(上り線側)より

 

・西側(下り線側)より

 

近づいて撮影

スロープ部は簡易舗装がされています。

起点側は未舗装です。

 

工事看板

 

少し北側に移動

 

スロープ部直下付近

・現在地

西側(下り線側)

東側(上り線)

・起点側

左側(上り線)

上り線と新幹線との間

新幹線と下り線との間

右側(下り線)

 

・終点側

左側(下り線)

下り線と新幹線との間

新幹線と上り線との間

右側(上り線)

上り線の一部スロープは未施工です。

 

九頭竜川左岸堤防

九頭竜川左岸堤防付近です。

・現在地

左岸堤防上の道路は新九頭竜川橋付近はアンダーになっています。そのアンダーを撮影。

・堤防上

東側(上り線)より

西側(下り線側)より

今は通行できますが、道路完成後は通行止めになり、堤防下のアンダーを通る必要があります。

・起点側

左側(上り線)

 

上り線センター

新幹線センター

下り線センター

右側(下り線)

 

・終点側

左側(下り線)

下り線センター

下り線橋台

 

上り線センター

右側(上り線)

新九頭竜川橋は片持ち張出し架設工法(通称:やじろべえ工法)で施工されています。

橋台(上り線)

九頭竜川より北側は後編へ続きます。

 

〇後編は下記リンクより

後半

福井県道268号福井森田丸岡線では現在道路築造工事が行われています。ここでは2019年6月上旬現在の工事の状況(九頭竜川より北)を紹介します。 〇前編は下記リンクより。 [sitecard subtitle=前編はこちら  ur[…]

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