2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年10月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。その2。
〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録17-1】(2016.10)高架橋建設③-1
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年10月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。その1。 〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録16-2】(2016.9)高架橋建設②-[…]
工事の概要
概要
えちぜん鉄道高架化は福井駅付近連続連続立体交差事業の一環として、JR北陸本線の高架化とセットに進められました。2013年2月よりえちぜん鉄道の仮線工事が始まり2015年9月完成、線路切り替え後、2015年12月よりえちぜん鉄道高架線工事が始まり2018年6月に完成しました。工事延長は2.9kmで、3駅が高架化されました。
ルート図
2016年10月頃の様子
2016年10月29日の様子です。
さくら通り
北側
さくら通り北側、橋脚がニョキニョキしています。
南側
さくら通り南側に行きます。だんだん暗くなってきました。
さくら通りの歩道の工事が行われています。
さくら通り南側です。基礎工事が終わったところから橋脚工事が行われています。
基礎工事が行われています。
東西道路が新設される場所です。
新福井駅付近
新福井駅建設現場です。
仮設新福井駅から工事の様子を見ます。橋脚を建設するために足場です。
こちら側は橋脚が完成し、桁の建設が行われています。
高架橋がぽつぽつできています。
東口都心環状線
東口都心環状線の南側です。
北電南側
北電南側です。
道路の前後では橋脚の建設が進んでいます。
福井駅東側
福井駅東側です。橋脚が完成し、足場が撤去されました。
仮設の歩行者専用道から仮設福井駅に止まるえちぜん鉄道の車両を見上げます。
歩行者専用道の南側
歩行者専用道の北側、基礎の梁の埋め戻しが行われています。
以上、2016年10月29日の様子でした。
〇続き記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録18-1】(2016.12)高架橋建設④-1
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