福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2023年6月24日、開通当日の早朝の様子を紹介します。
〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況④ 2023.5
福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2023年5月現在の工事の状況を紹介します。開通1か月半前です。 〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏[…]
工事概要
・箇 所：福井市大土呂町～福井市半田町
・道 路 名：主要地方道清水美山線
・計画延長：1,300m
・計画幅員：10.25m（2車線）
・主要構造物：踏切立体交差 1か所
・工事期間：2016年～2023年
・整備目的：半田踏切前後は幅員狭小、線形不良で円滑な交通なネックとなっているため、それの解消。
・図面
福井県サイトより引用
・計画平面図（現場に掲示されていた看板より）
現県道の南側に地下道を建設し、現県道は側道化されます。地下道両側には側道が設置され、地下道上でUターンできるようになります。
工事場所
半田踏切は大土呂駅の南側にあります。
現在の様子
2023年6月24日、開通当日の早朝の様子です。開通式典の準備が行われています。
国道8号側（西側）
西側からです。開通部の正面に向けて、区画線が引き直されています。
地下道西側に式典のメイン会場が設置されています。横断歩道を描くための準備がされていますね。
くす玉が用意されています。
地下道の照明やフェンスが設置されました。
地下道上の横断道路の整備は開通後ですかね。
後数時間で封鎖される半田踏切です。
もうこの場所からこのアングルで線路は撮れなくなります。北鯖江駅側。
大土呂駅側。
高速道路側（東側）
踏切東側です。
地上部の整備は開通後ですね。ガードレールの内側は土むき出しです。
仮設歩道が整備されています。
東側の歩道入り口です。
県道交差点です。
地下道開通後は現在の道は側道となり、一方通行化します。
東側からみた地下道、こちらは三角コーンをどかすだけで通行できるようになります。
以上、北陸本線半田踏切地下化工事状況⑤（開通直前） 2023.6 でした。
〇続き記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況⑥（開通後） 2023.6
福井市半田町、大土呂駅南側にある半田踏切では現在立体交差化（アンダーパス）する工事が行われています。ここでは2023年6月24日、開通後の様子を紹介します。 〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況[…]
〇前記事は下記リンクより、北陸本線半田踏切地下化工事状況④ 2023.5
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