2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年10月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。その1。
〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録16-2】(2016.9)高架橋建設②-2
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年9月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。その2。 〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録16-1】(2016.9)高架橋建設②-1[…]
工事の概要
概要
えちぜん鉄道高架化は福井駅付近連続連続立体交差事業の一環として、JR北陸本線の高架化とセットに進められました。2013年2月よりえちぜん鉄道の仮線工事が始まり2015年9月完成、線路切り替え後、2015年12月よりえちぜん鉄道高架線工事が始まり2018年6月に完成しました。工事延長は2.9kmで、3駅が高架化されました。
ルート図
2016年10月頃の様子
2016年10月29日の様子です。
福井口車庫
2016年1月7日～2017年8月9日間はえち鉄本社横通路は幅員が狭くなっています。
北側
北側橋台の横にバックホウが置いてあります。
南側
南側高架橋、足場が組まれ、橋脚の建設が進んでいます。
えち鉄本社付近
北側
三国芦原線高架橋です。再度足場が組まれ、桁の建設が進んでいます。
橋台の基礎工事の様子です。
三国芦原線高架橋の奥です。
南側
勝山永平寺線と三国芦原線が合流する地点拡大です。
勝山永平寺線高架開始地点
勝山永平寺線です。アプローチ開始部では掘削作業が行われています。
旧車庫跡地では、桁の製作が行われています。
高架橋が完成し、足場が撤去されました。
福井口（清川）踏切北側付近
福井口（清川）踏切付近
2016年11月1日に夜間通行止めの予告がでています。いよいよ松本通り上に桁をのせます。
北側
踏切付近の高架橋では足場が組まれ、桁の設置が進んでいます。
南側
仮福井口駅に止まる列車
新しい福井口駅部の建設が行われています。
京福バス車庫付近
西側より
アプローチ部付近でも橋脚の建設が始まりました。
新幹線高架北端付近
西側
アプローチの下は工事ヤードとして使われており、この辺りでも橋脚の建設が進められています。
〇続き記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録17-2】(2016.10)高架橋建設③-2
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