2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2017年7月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。その1。
〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録19-3】(2017.5)高架橋建設⑤-3
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2017年5月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。2017年最初の取材です。その3は北電の北側から開始します。 〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架[…]
工事の概要
概要
えちぜん鉄道高架化は福井駅付近連続連続立体交差事業の一環として、JR北陸本線の高架化とセットに進められました。2013年2月よりえちぜん鉄道の仮線工事が始まり2015年9月完成、線路切り替え後、2015年12月よりえちぜん鉄道高架線工事が始まり2018年6月に完成しました。工事延長は2.9kmで、3駅が高架化されました。
ルート図
2017年7月頃の様子
2017年7月9日の様子です。駅部では駅舎の建設、高架橋の上ではレール敷設が進んでいます。
開発跨線橋付近
福井口車庫北側
ちょうどえち鉄が北陸本線の上を通過していきました。
福井口車庫
東側より
北側
高架橋に沿って側溝を整備しています。
南側
えち鉄本社付近
西側
北側
高架沿いに北上します。
南側
勝山永平寺線高架開始地点
勝山永平寺線の高架橋開始地点です。
高架上まできれいにバラストがまかれています。
高架上まで緩やかなアプローチ勾配が続いています。
勝山永平寺線アプローチ部
アプローチ部の擁壁上に柵の柱が設置されました。
高架上に架線柱が立ちました。
福井口（清川）踏切付近
北側
車庫線に回送列車がいます。
東側より
踏切の東側にある木田橋通りとの丁字交差点です。数年後にはこの先に道路ができます。
南側
新しい福井口駅の高架本体は完成済です。これから駅舎の建設が始まります。
福井口駅南側
西側より
福井口駅の駐輪場です。
東側より
志比口郵便局横からです。
新しい福井口駅のホームに上がるための階段が設置されています。
〇続き記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録20-2】(2017.7)駅舎建設①-2
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2017年7月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。その2。 〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録20-1】(2017.7)駅舎建設①-1 […]
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