【えちぜん鉄道高架化工事記録6】(2015.1)仮線敷設工事④

2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2015年1月頃の仮線敷設の様子を紹介します。

 

〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録5】(2014.11)仮線敷設工事③

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2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2014年11月頃の仮線敷設の様子を紹介します。   〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録4】(2014.10)仮線敷設工事② […]

工事の概要

概要

えちぜん鉄道高架化は福井駅付近連続連続立体交差事業の一環として、JR北陸本線の高架化とセットに進められました。2013年2月よりえちぜん鉄道の仮線工事が始まり2015年9月完成、線路切り替え後、2015年12月よりえちぜん鉄道高架線工事が始まり2018年6月に完成しました。工事延長は2.9kmで、3駅が高架化されました。

ルート図

 

2015年1月中旬頃の様子

2015年1月10日の様子です。雪の合間に撮影してきました。

福井口車庫

南側

 

えち鉄駐車場付近

高架橋が完成したところから足場が外されています。

 

 

福井口(清川)踏切付近

西側寄り

 

北側

 

 

南側

仮設福井口のホームは前回より変化はなしです。

 

北陸本線の高架下では仮設福井口駅の駅舎工事が進められています。それなりの利用者が想定され、有人駅なため、そこそこの大きさがあります。

 

京福バス車庫付近

新幹線高架橋へのアプローチ開始地点です。

西側より

橋脚の上に桁が乗りました。

 

目視でも結構な勾配です。

 

 

東側より

 

 

 

新幹線高架北端部付近

西側より

北側からスロープの桁をのせています。

 

仮設なため橋脚は鉄骨むき出しです。

東側より

既存の高架橋との比較。

 

 

 

 

福井口駅付近

重機がいました。

 

えちぜん鉄道福井駅東側

新幹線高架橋の上では仮設福井駅のホーム設置工事が進められています。

 

 

えちぜん鉄道福井駅南側

高架橋の上に架線柱が立ちました。

 

AOSSAより

仮設駅設置の様子がよくわかります。

 

仮設ホームより手前側には留置線が設置されます。ぶった切られた高架橋の手前まで線路や架線柱がある光景はシュールですね。

 

線路も敷設されています。

 

奥にはポイントが見えます。カーブ上にあるため両渡ポイントではなく、片渡のポイント×2となっています。

 

〇続き記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録7】(2015.3)仮線敷設工事⑤

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