2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年9月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。その1。
〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録15-3】(2016.6)高架橋建設①-3
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2016年6月頃のえち鉄用高架橋建設の様子を紹介します。その3。 〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録15-2】(2016.[…]
工事の概要
概要
えちぜん鉄道高架化は福井駅付近連続連続立体交差事業の一環として、JR北陸本線の高架化とセットに進められました。2013年2月よりえちぜん鉄道の仮線工事が始まり2015年9月完成、線路切り替え後、2015年12月よりえちぜん鉄道高架線工事が始まり2018年6月に完成しました。工事延長は2.9kmで、3駅が高架化されました。
ルート図
2016年9月頃の様子
2016年9月11日の様子です。
福井口車庫
北側
車庫線の北側の橋台ができ、型枠と足場が外されました。
南側
南側では高架橋の基礎工事が進められています。
えち鉄本社付近
北側
三国芦原線の高架橋の建設が進められています。
南側
勝山永平寺線高架開始地点
勝山永平寺線の高架橋建設の様子です。
福井口（清川）踏切北側付近
次回取材時には車庫線の高架橋がニョキニョキしているでしょう。
福井口（清川）踏切付近
西側より
北側
橋脚が完成し、桁を架けるための足場の設置が行われています。
南側
橋脚ができ、桁の建設待ちです。
南側に福井口駅舎が作られるため、高架下に空間が作れるよう門型の桁になっています。
福井口駅南側
京福バス車庫付近
西側より
さくら通り
西側
さくら通りでは車線規制が行われながら歩道工事をしています。
工事看板、踏切板を撤去しています。
踏切板が撤去され、舗装がし直されました。材料的に基層ですね。
東側
東側からみたさくら通りです。
バリケードの恐竜かわいいです。
南側
北側
さくら通りに面している橋脚は隣の新幹線橋脚と同様、石材風のタイルが設置されています。
基礎工事中です。
〇続き記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録16-2】(2016.9)高架橋建設②-2
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