2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2015年11月頃の地上線（旧線）撤去の様子を紹介します。その2。
〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録12-1】(2015.11)地上線撤去①-1
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2015年11月頃の地上線（旧線）撤去の様子を紹介します。その1。 〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録11-6】(2015[…]
工事の概要
概要
えちぜん鉄道高架化は福井駅付近連続連続立体交差事業の一環として、JR北陸本線の高架化とセットに進められました。2013年2月よりえちぜん鉄道の仮線工事が始まり2015年9月完成、線路切り替え後、2015年12月よりえちぜん鉄道高架線工事が始まり2018年6月に完成しました。工事延長は2.9kmで、3駅が高架化されました。
ルート図
2015年11月頃の様子
2015年11月28日の様子です。仮線切り替えから2か月、地上線（旧線）の撤去が進められています。
新福井駅
新福井駅跡地の埋蔵文化財発掘調査現場は大屋根内で作業が行われています。
大きなドームですね。
観音町踏切跡地です。踏切板と道路上にあったフェンスが撤去されました。
宝永踏切
宝永踏切跡地です。東口都心環状線の舗装工事が進められています。
北半分を工事中です。
高架下より。
北側
道路南側には複線分の踏切板が残っています。2か月前まで電車が走っていた線路です。
踏切板の断面。
南側
きれいに架線と線路が撤去された線路跡地。
北陸電力北側
線路脇にあった標識が置いてあります。融雪装置のユニットと思われるコンクリート塊が掘り起こされています。
福井駅東側
福井駅東側です。
駅舎もろともすべて撤去済です。
ホームがあった場所の北側では埋蔵文化財発掘調査をしています。
なんかコンクリートの躯体がありますね。
この躯体は旧福井駅地下道のえち鉄側入口だ！改札の横に埋められていた入口です。
福井駅が地上にあった頃、線路の壁で分断された駅の東西を行き来する歩行者の便を図るための地下道がありました。2005年4月に福井駅が高架化し、東西交通が接続されると地下道は役割を終えました。ここでは廃止直前の福井駅地下道の様子を紹介します。福[…]
この場所ですね。※2015年9月撮影。
アオッサより
地下道の入り口がぽっかり口を開けています。地下道内部に再び日差しが入るのは2006年8月に地下道が廃止されて以来なので9年ぶりになります。
〇続き記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録13-1】(2016.1)地上線撤去②-1
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。2016年になりました。ここでは2016年1月頃の地上線（旧線）撤去の様子を紹介します。その1。 〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記[…]
〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録12-1】(2015.11)地上線撤去①-1
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここでは2015年11月頃の地上線（旧線）撤去の様子を紹介します。その1。 〇前記事は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録11-6】(2015[…]
併せて読みたい記事
〇第一部は下記リンクより、【北陸新幹線福井駅部工事記録1】（2005.5）北陸本線福井駅仮設ホーム・線路撤去中の様子
2005年より工事は始まった北陸新幹線福井駅部の工事記録です。ここでは北陸新幹線福井駅部の概要と2005年頃5月頃の福井駅周辺の様子を紹介します。 北陸新幹線福井駅部について 富山駅～金沢駅と福井駅は同時着工 2004年12月、政府は[…]
〇第二部（当回）は下記リンクより、【えちぜん鉄道高架化工事記録1】(2013.10)工事開始前の福井口駅
2013年12月よりはじまったえちぜん鉄道高架化の工事記録です。ここではえちぜん鉄道仮線工事開始前の2013年10月に開催されたえちぜん鉄道開業10周年記念イベントの様子を紹介します。 北陸新幹線福井駅の15年に及ぶ工事記録を「北陸新[…]
